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    3. 家電回收想突破行業瓶頸,電商平臺準備走

      2021-05-19 02:00 瀏覽次數:

       

        近年來,隨著家電,的產物升級,的加速更替,如何將老家電從處理清除出去逐漸成為消費人的難題。記者發現,雖然老家電和回收市場已經初具規模,但對消費卻知之甚少


        從行業角度來看,業內人士表示,老家電和回收市場長期缺乏統一的行業標準和技術突破,一直是家電售后市場需求領域的行業痛點。


        老家電,回收和處理迫在眉睫


        目前,企業,家電或家電的大多數商店都會向上門和服務,安裝發貨。然而,如果消費人想要舊的處理,他們將會無人問津。


        近日,記者走訪了家電一家門店,了解到消費很多人都遇到了“老家電,回收處理難”的問題。一些消費人告訴記者,自從他們計劃買一臺新洗衣機后,他們就一直在思考如何處理家里的舊洗衣機?!暗械男庐a品都被送到了上門,他們沒有想出好的解決方案。最后只好選擇低價賣給收集廢品的個體戶?!?br />


        另一方面,記者在店內發現,雖然商家推出的“以舊換新”、“以舊換新”等活動產品不少,但僅限于老家電和新產品,這些產品與品牌,相同,但與品牌或報廢,不同,不能參與活動,而且有家電企業向記者明確表示,回收,老家電,中的業務暫時不涉及。


        據Avi云網(AVC)副總裁郭梅德介紹,“老家電回收主要用于5、6級市場的銷售,而報廢的部分老家電將被報廢"的回收公司拆除,但隨著生產技術的迭代更新,家電產品的生產成本一再下降,不斷刷新產品的最低價,間接增加了老家電和回收的市場壓力。


        許多因素阻礙了這個行業的發展


        由于種種原因,老家電的回收市場發展陷入了僵局。雖然國內一些電商平臺和家電企業已經布局了老家電和回收市場,如蘇寧、JD.COM、國美等已經在網上開通了老家電和回收渠道,但很少被消費人所知。


        根據對蘇寧易購相關負責人的采訪,該平臺最近在業務流程、資源支持和用戶體驗方面做出了全面的升級。預計3月初,消費人在蘇寧易購參與“以舊換新”過程會更方便。去年9月,JD.com家電在服務售后推出回收、清洗維修等新舉措據了解,JD.com已在全國300個城市實現家電,此外,國美的“互聯網服務"平臺,國美管家,還覆蓋了維修,回收和家電清洗等商業項目


        阻礙老家電市場發展的根源是什么?郭美德認為,殘值低應該是其發展困難的主要原因。此外,由于消費居民居住分散、交易頻率低、客戶粘性差、上門回收,成本高,電子商務平臺拓展老家電回收市場的積極性受到抑制。


        中國家電協會副秘書長、標準法規司司長萬春輝認為,目前企業的宣傳與市場認知存在信息不對稱,導致信息無法及時到達從傳播到消費的民眾和社區,也導致正式的回收渠道無法發揮作用的作用


        專家建議,制造商也應該承擔責任


        對于老家電回收市場面臨的諸多未解決的問題,中國工程師,工業節能環保研究院、電子信息產業發展研究院的李鵬梅認為,一方面急需引進成熟適用的技術設備,有效解決老家電回收帶來的技術難題,另一方面需要完善老家電-回收體系。


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        為加強回收,管理新能源動力電池在汽車,的利用,規范產業發展,促進資源綜合利用,保護環境和人體健康,保障安全,促進汽車,新能源產業持續健康發展,工業,信息產業部、科技,環境保護部、運輸,商務部、國家質檢總局和能源局聯合制定了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。


        新能源汽車動力電池回收管理利用暫行辦法


        一、一般原則


        第一條為加強回收,管理新能源動力電池在汽車,的利用,規范產業發展,促進資源綜合利用,保障公民生命財產和公共安全,促進汽車,新能源產業持續健康發展,根據《中華人民共和國環境保護法》 《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》 《中華人民共和國清潔生產促進法》等法律和《中華人民共和國循環經濟促進法》、《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012―2020年)的通知》要求,制定本辦法。


        第二條本辦法適用于管理在中華人民共和國境內回收(臺、港、澳除外)使用新能源汽車動力電池(以下簡稱動力電池)。


        第三條在生產、使用、使用、儲存和運輸過程中產生的廢動力電池,必須按照本辦法在回收處理,進行。


        第四條工業、信息產業部會同科技,環境保護、運輸、交通,商務部、國家質量監督檢驗檢疫總局、能源局,在各自職責范圍內,對回收動力電池的使用情況進行監管


        第五條實行生產者責任延伸制度,汽車產企業承擔回收,動力蓄電池的主體責任,相關企業在回收動力蓄電池使用的各個環節履行相應責任,確保動力蓄電池的有效利用和環保處置。堅持產品生命周期理念,遵循環境效益、社會效益和經濟效益有機統一的原則,充分發揮作用市場


        第六條國家支持回收動力電池利用的科技研究,引導產學研合作,鼓勵梯級利用和回收利用的發展,推動回收動力電池利用方式的創新。


        二.設計,生產和回收的責任


        第七條企業動力電池生產企業應在設計,結構,采用標準化、通用化、易拆卸的產品,并通過協商開放動力電池控制

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